Goodyear Wrangler Boulder MT | 35X12.50R20LT
Fuerza bruta y tracción extrema: Conquista lo que otros temen
Cuando el terreno se vuelve hostil, la Goodyear Wrangler Boulder MT es la única respuesta. Diseñada para los entusiastas del off-road más exigente, esta llanta de lodo extrema utiliza la tecnología TMT (Three-Ply Sidewall) con una carcasa de tres capas que actúa como un escudo ante cortes, impactos y desgarres en los senderos más difíciles.
Sus bloques de hombro sobredimensionados no solo le dan una apariencia intimidante, sino que funcionan como garras mecánicas para morder rocas y salir de surcos de lodo profundo. Es la llanta definitiva para quienes no aceptan límites y exigen que su vehículo sea capaz de llegar a la cima de cualquier montaña.
¿Por qué la Wrangler Boulder MT es la referencia en el Off-Road?
- Tracción de Garra Extrema: Surcos ultra profundos diseñados para una máxima autolimpieza en barro y arena.
- Resistencia Rango F (12 capas): Estructura reforzada de máxima categoría para soportar el castigo de rocas filosas sin comprometer la integridad.
- Protección de Costado Extendida: Tacos laterales agresivos que proporcionan tracción adicional cuando se reduce la presión de aire para escalar.
- Compuesto de Alta Resistencia: Formulado específicamente para resistir el desprendimiento de trozos de caucho en terrenos abrasivos.
Análisis de Segmento
La medida 35X12.50R20 es el estándar de oro del Off-Road de alto nivel. Con 35 pulgadas de altura y un ancho imponente de 12.5 pulgadas, esta llanta proporciona un despeje del suelo masivo y una huella de contacto enorme. Es la elección ideal para Pickups y SUVs de tamaño completo que han sido equipadas con kits de elevación y buscan un desempeño profesional en rock crawling y expediciones extremas, manteniendo el estilo de un rin de 20 pulgadas.
Vehículos que usan esta medida (Proyectos Custom):
Debido a su altura de 35″, esta medida generalmente requiere un kit de suspensión (lift kit) de 2.5″ a 4″ en la mayoría de las plataformas:
Toyota: Tundra (Nueva generación con kit de suspensión TRD o aftermarket).
Jeep: Wrangler (JL) y Gladiator (con kit de suspensión de 2.5″ a 3.5″).
Ford: F-150 Lobo y Ford Bronco (Versiones con paquete Sasquatch o modificadas).
RAM: 1500 Rebel y RAM 2500 (Heavy Duty).
Chevrolet: Silverado 1500 y Cheyenne (Versiones ZR2 o personalizadas con elevación).
GMC: Sierra 1500 (Versiones AT4X o Denali modificadas).
